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Fahrtenwanderpreis für "Familiencrew's"

Für die Saison möchten wir den C. J. Heinr. Poppe Gedächtnispreis verleihen, und damit eine alte Tradition fortführen. Dieser Fahrtenwanderpreis wurde im Jahre 1974 von Karl-Herman Preusse gestiftet um an die Leistungen unseres verstorbenen Gründungsmitgliedes und langjährigem 1. Vorsitzenden C. J. Heinrich Poppe zu erinnern. Über Jahre wurde der Preis unter einigen Bedingungen, und unter Berücksichtigung des Punktesystems für besondere Leistungen auf dem Gebiete des Fahrtensports verliehen.
Bewerben können sich Skipper von Segel- und Motoryachten des Bremer Yacht Club`s.

Bedingungen für die Bewerbung

Voraussetzungen:
A. Nachvollziehbar geführtes Logbuch
B. Crew muss aus mindestens zwei Personen bestehen
C. Abgabe der Bewerbung und des Logbuchs beim Vorstand bis zum 31.12. des Jahres
D. Formale Qualifikation für das befahrene Revier (Führerscheine)

Punktesystem:  Gesamtmeilen = gesegelte Meilen + (unter Motor zurückgelegte Meilen * 0,5)
1. Gesamtmeilen / Fahrtage = Durchschnittsetmal * 10 Punkte
2. Angesteuerte Häfen * 10 Punkte
3. Ankerplätze * 10 Punkte
4. Fahrtag mit 24 Stunden ohne Unterbrechung * 25 Punkte
5. Gesamtmeilen / Schiffslänge * 10 Punkte
6. Kinder unter 14 Jahren Punktaufschlag von 10 %
7. Erwachsene über 75 Jahren Punktaufschlag von 10 %
8. Passierte Schleusen je 5 Punkte
9. Gilt nur für Motorbootfahrer:
    Entfernungsangaben in Kilometern (z.B. Fluß-km auf Binnenschifffahrtsstraßen)
    werden halbiert Pkt. 1 und 5

Die Vorstandsmitglieder des BYC nehmen die Bewerbungen zum Ende des Jahres entgegen und werden nach der Auswertung des Logbuches einen Preisträger nach Punkten ermitteln.
Die Preisverleihung findet bei der nächsten Jahreshauptversammlung statt.

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Warum ein BYC Fahrtenbuch?

In den letzten Jahren ist die Tradition mehr und mehr eingeschlafen, dass die Mitglieder die Fahrten mit dem eigenen Schiff ins BYC-Vereinsfahrtenbuch eintragen.

Warum also nun unser Fahrtenbuch?

Zum einen ist es natürlich eine schöne Dokumentation, in welchen Regionen auf Nord - oder Ostsee, auf dem Mittelmeer oder dem Atlantik die Boote des BYC unterwegs waren.

Zum anderen kann der Eintrag ins Vereinsfahrtenbuch aber auch positive versicherungstechnische Auswirkungen für die Mitglieder des BYC haben.

Wie alle Sportvereine in Bremen ist auch der BYC im Landessportbund Bremen organisiert. Hierüber gibt es eine Grundversicherung für den Breitensport die unter bestimmten Umständen auch für ein BYC-Mitglied auf einer registrierten Fahrt (z.B. Fahrtenbuch) gelten kann.

Auch der gesetzliche Unfallversicherungsschutz unserer Berufsgenossenschaft (VBG) kann unter ganz bestimmten Umständen bei durch den Verein registrierten Fahrten des Mitgliedes greifen.

Es gilt ganz klar, wer sich nicht einträgt, ist mit Sicherheit nicht dokumentiert und als Fahrt eines BYC Bootes registriert.

Deshalb unsere Bitte an die BYC-Mitglieder:

Erst eintragen, dann fahren!

Der Vorstand

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(2001)  75 Jahre Bremer Yacht Club e.V.

Die Chronik zum 75 jährigen Bestehen des Bremer Yacht Clubs zum Download

Um diese Chronik über die vergangenen 75 Jahre BYC herzustellen, war ich auf die Unterstützung vieler Mithelfer angewiesen.
Mein herzlicher Dank an alle, die mit ihren rechtzeitigen Beiträgen zum Gelingen beigetragen haben.
So kompakt das Werk auch aussehen mag, es ist nur ein subjektiver Eindruck der vergangenen Jahre herausgekommen. So sollten aber doch die Ereignisse in gedruckter Form erhalten bleiben, bevor sie in Vergessenheit geraten. Es soll aber auch Lust und Anregung für unseren Nachwuchs sein, das Geschaffene zu erhalten und weiter auszubauen.
Ganz besonders bedanken wir uns bei der Druckerei Girzig + Gottschalk. Ohne unser Mitglied und Weltumsegler Klaus Girzig wäre diese Aufgabe nicht machbar gewesen.

Es grüßt
Werner Landwehr

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Die Anfänge bis in die 70er Jahre

Bereits im Jahre 1898 taucht in den alten Wassersportjahrbüchern der Name „BREMER YACHT CLUB“ auf. Er entstand aus dem 1892 gegründeten "Unterweser-Segler-Verein". Bei einem später erfolgten Zusammenschluss mehrerer Vereine verschwand der Name wieder. Von alten Mitgliedern fand sich jedoch 1926 eine Handvoll zusammen und gründete am 20.12.1926 den BREMER YACHT CLUB neu. Liegeplätze bekam der Verein in der kleinen Weser am Dreieck. Dieses Dreieck wurde durch den Hohentorshafen und die kleine Weser gebildet. Es findet sich in unserem Stander wieder. Drei Jahre später, im Jahre 1929, zählte der BYC bereits 125 Mitglieder. Anfang der dreißiger Jahre ist als herausragendes Ereignis festzuhalten, das der BYC einer von vier Vereinen war, die die Segelkameradschaft „Das Wappen von Bremen“ gründeten. Namen wie Dr. Perlia, Dr. Lutkowski und Ernst Burmester prägten die Vereinsgeschichte. Ein weiterer Höhepunkt in der Clubgeschichte ist im Olympiajahr 1936 die Atlantik-Überquerung der ASHANTI mit Skipper Dr. Lutkowski unter dem Stander des BYC und der ROLAND VON BREMEN mit dem Skipper Dr. Perlia. Der zweite Weltkrieg brachte das Vereinsschiff des Bremer Yacht Club fast zum Sinken. Im Jahre 1944 waren auf der Hauptversammlung nur noch acht Mitglieder anwesend. Der Club hatte seine gesamten schwimmenden Anlagen und das Bootshaus am Dreieck verloren. 1946 fand eine Neugründungsversammlung statt. Von diesem Zeitpunkt an bis 1956 existierte der Club nur noch organisatorisch. Ein Name ist für den BYC in dieser Zeit richtungsweisend gewesen. C. J. Heinrich Poppe leitete von 1928 bis 1965 die Geschicke unseres Vereins. Ein jährlich auszusegelnder Wanderpreis hält die Erinnerung an diesen Mann aufrecht. Es ist ein Wanderpreis für besondere Leistungen auf dem Gebiet des Fahrten-Sports, 1974 gestiftet von K. –H. Preusse. 1956 unternahm unser Ende 1976 verstorbener Kommodore Carl Böttger noch zweimal einen Versuch, den Verein wieder zu reaktivieren. Doch dann schweigt die Chronik für weitere 13 Jahre bis 1969. In all diesen Jahren gelang es Carl Böttger, unter anderem auch in seiner Eigenschaft als Vorsitzender des Fachverbandes Segeln, eine Gruppe alter BYC-Mitglieder und interessierter Wassersportler um sich zu versammeln, um den Club am 31.01.1969 wieder zu reaktivieren. Die nächsten Jahre waren von einer stürmischen Entwicklung gekennzeichnet. In den ersten Jahren war die schwimmende Anlage noch an der Lesum verankert. 1972 hatte der Club schon wieder 75 Mitglieder und nicht alle Aktiven konnten ihre Schiffe an die zu kleine Anlage legen. Deshalb war es ein Hauptanliegen des damaligen Vorsitzenden K. –H. Preusse, die schwimmende Anlage in den neu entstandenen Yachthafen Hasenbüren zu verlegen und dort für den Club eine neue Heimat zu finden. Dieses Vorhaben wurde im Frühjahr 1973 dank der tatkräftigen Unterstützung der Mitglieder verwirklicht. Doch auch hier in Hasenbüren lag die Anlage des BYC nur provisorisch und nicht auf ihrem endgültigen Platz. 99 Liegeplätze konnten damals eingerichtet werden. Eine weitere wichtige Aufgabe für den Club war jetzt die Schaffung von Winterliegeplätzen für unsere Boote. Der Verein ging diesem Problem, inzwischen unter der Leitung von W. Selbrede, im Jahre 1975 energisch nach. Sehr viel Zeit und Arbeit wurde von den Verantwortlichen in die Planung dieses Projekts gesteckt.

50 Jahre und kein Ende . . .

Im Herbst 1976 konnte dann unsere 3000 qm große Bootsliegehalle fertig gestellt werden. Den Rohbau lieferte eine Firma, doch es war noch viel Eigenleistung durch die Vereinsmitglieder notwendig, damit am 16.12.1976 der amtierende Vorsitzende H. Müller-Röhlck die Festrede zur Halleneinweihung halten konnte. Zum gleichen Zeitpunkt wurde das 50-jährige Jubiläum des BYC gefeiert. Durch den Bau der Halle war ein wesentlicher Meilenstein für die Verbesserung des Zusammenhalts im Verein geschaffen worden. Waren in den früheren Jahren die Boote des BYC auf Bremen und die umliegenden Winterlagerplätze verstreut, konzentrierte sich jetzt das Vereinsleben auch im Winter auf Hasenbüren. In diesem Jubiläumsjahr ist wieder ein seglerischer Höhepunkt im Vereinsleben festzuhalten. Mehrere Vereinsmitglieder überquerten auf der „Wappen von Bremen“ der Segelkameradschaft unter Skipper Dierk Cordes den Nordatlantik. In den folgenden Jahren wurden etliche Verbesserungen durchgeführt. Der so genannte Sozialtrakt, bestehend aus Sanitäreinrichtungen mit Dusche, WC´s und einem beheizbaren Aufenthaltsraum, wird von den Vereinsmitgliedern errichtet. Im Hafen werden Dalben zum sicheren Befestigen der Anlagen gerammt, aus Kostengründen noch aus Holz. In den darauffolgenden Jahren wird die komplette Steganlage und die Gangway nach und nach ausgewechselt. Vereinseigene Slipwagen werden konstruiert und gebaut. Die Steganlagen werden mit Wasser- und Stromanschlüssen versorgt. Eine Beleuchtungsanlage wird installiert. Nach und nach wird das System des Eignerslipwagens eingeführt und heute steht im Winterlager jedes Boot im Verein auf seinem eigenen Slipwagen. Immer mehr technische Verbesserungen haben im Laufe der vergangenen Jahre die Vereinsarbeit angenehmer werden lassen. Am Wasser steht ein elektrisch betriebener Kran, mit dem die Masten gestellt und gelegt werden können. In der Halle können sie dann mit Hilfe einer elektrisch betriebenen Laufkatze in die Regale gestaut werden. Die in Hasenbüren beheimateten Vereine haben gemeinsam ein großes und ansprechendes Vereinsheim mit Restaurationsbetrieb und Sanitäreinrichtungen errichtet, so dass sich heute alle Vereine im Wassersportboothafen Hasenbüren wohlfühlen können.

. . . und auch im 21. Jahrhundert geht es weiter!

Im Sommer 2000 wurde Dr. Stefan von Aufschnaiter unser neuer erster Vorsitzender. Am 22. und 23. September 2001 stand wieder ein großes Fest an. Der Bremer Yacht Club feierte sein 75-jähriges Bestehen. Dieses Fest wurde gleich mit dem Absegeln zusammen gelegt. Eine große Armada fuhr zum Vegesacker Hafen. Auf dem Schulschiff Deutschland wollten wir zünftig mit der Begrüßungs-Zeremonie beginnen, leider spielte der Wettergott nicht mit, sodass wir in das mit viel Mühe umgestaltete Museum einziehen mussten. Es war ein großes Programm mit Reden aus Politik und Sport. Ein sehr leckeres Buffet sorgte für das leibliche Wohl. Auf der Jahreshauptversammlung im Februar 2011, im 85. Jahr seines Bestehens, bekam der BYC einen neuen Vorsitzenden. Volker Bosse wurde zum neuen ersten Vorsitzenden gewählt. Im Jahr 2012 haben wir den Mittelsteg unserer Anlage verkürzt. Der so gewonnene "Freiraum" wird gerne von den Opti-Seglern genutzt.

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Vorstand
Vorstandsvorsitzender Hartmut Tapper Querstr. 10 28844 Weyhe Mobil: +49 152 53597359 Kontakt
Stellv. Vorsitzender Jörg Meyer Elsasser Str. 62 28211 Bremen Tel.: +49 421 7942242 Kontakt
Kassenwart Thorsten Bruns Bückeburger Str. 40 28205 Bremen Mobil: +49 151 14224792 Kontakt
Schriftführer Olav Roth Touler Str. 1 28211 Bremen Mobil: +49 177 5977956 Kontakt
Hafenwart Roy Kahl Lange Wenjen 2d 28357 Bremen Tel.: +49 421 274050 Mobil: +49 151 51928691 Kontakt
Beirat
Arbeitsdienstleiter Michael Timmermann Brauereiweg 26 A 27751 Delmenhorst Tel.: +49 4221 944946 Mobil: +49 178 8551370 Kontakt
Hallenwart Bernhard Preperski Denkmalsweg 12 27777 Ganderkesee Tel.: +49 4221 83375 Mobil: +49 172 4207178 Kontakt
Stegwart Daniel Goth Tel.: +49 4204 685844 Mobil: +49 1575 6380767 Kontakt Ansprechpartner für Liegeplätze!
Jugendwart Lukas Evers Friesländer Str. 10 27809 Lemwerder Tel.: +49 421 678377 Mobil: +49 1523 3821081 Kontakt
Segelwart Gerhard Krokat Wachmannstr. 28 28209 Bremen Mobil: +49 157 82774832 Kontakt

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Service
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Änderung unserer Datenschutzerklärung

Wir behalten uns Anpassungen und Änderungen dieser Datenschutzerklärung vor die aufgrund von gesetzlichen Änderungen oder Änderungen in unserem Angebot notwendig werden.

Januar 2019

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Geschäftsstelle

Bremer Yacht Club e. V.
Hartmut Tapper, Vorstandsvorsitzender
Querstr. 10
28844 Weyhe
Tel. 0152 53597359
Kontakt

Hafengelände

Hasenbürener Deich
28197 Bremen

Registereintrag

Eintragung im Vereinsregister.
Registergericht: Amtsgericht Bremen
Registernummer: VR2832HB

Verantwortlich für den Inhalt

Hartmut Tapper, Vorstandsvorsitzender

Gestaltung & Umsetzung

Erhard Muschinski

Haftungsausschluss

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